Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3970037941 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385024384 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры радиатора | 650-440-27 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 46810779 | AR | искать аналоги > | |
| 46810779 | AR | искать аналоги > | |
| 500303392 | AR | искать аналоги > | |
| 500396428 | AR | искать аналоги > | |
| 500396428 | AR | искать аналоги > | |
| 500396429 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| 504008110 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| AVA_IV2049 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 400009N | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376754391 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376754401 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM12003 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM12005 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 8349209 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 02042018 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MK376754391 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MK376754401 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0140010 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350213182000 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350213183000 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350213183003 | искать аналоги > |
| NISSENS | 61985 | искать аналоги > |
| NRF | 53652 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER2203 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER2204 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60282049 | искать аналоги > |
| THERMOTEC | D7E002TT | искать аналоги > |
| VALEO | 734230 | искать аналоги > |
| VALEO | 734231 | искать аналоги > |
| VALEO | 734232 | искать аналоги > |
| VALEO | 734233 | искать аналоги > |
| VALEO | 734234 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 28002049 | искать аналоги > |
| VEMA | 4444765 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| IVECO DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY III фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Сужение сечения системы охлаждения из за накипи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Отсутствует масло в картере рулевого механизма. |