Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1099529487 |
| Штрих-код (EAN) | 3351647405138 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 740513 | SP | искать аналоги > | |
| BP0440500 | AR | искать аналоги > | |
| BP0440500 | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| BP0440500A | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| BP0440500A9A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ANSA | MZ7701 | искать аналоги > |
| CIA | 26526 | искать аналоги > |
| ESTEE | U56898 | искать аналоги > |
| FONOS | 815042 | искать аналоги > |
| HAVAM | U56898 | искать аналоги > |
| HJS | 91444302 | искать аналоги > |
| ROMAX | MDA 001-02 | искать аналоги > |
| ROSI | 25817 | искать аналоги > |
| TESH | 110112 | искать аналоги > |
| TESH | 301078 | искать аналоги > |
| TESTAG | 66-7423 | искать аналоги > |
| TIMAX | MA157 | искать аналоги > |
| USN | MA 371K | искать аналоги > |
| WALKER | 15042 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |