Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | амортизатор передний правый масляный\ peugeot 206 1.1-1.6 / 1.9d / 2.0hdi 98> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание FR | Амортизатор передний масляный R |
| Описание FA | Амортизатор передний масляный |
| Описание WM | Амортизатор подвески PEUGEOT 206 98-> |
| Описание RP | амортизатор передний масляный | лев | |
| Артикул | 1997909583 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| DV2497R_T2R | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Ослабление возвратной пружины педали тормоза. |