Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 284385115 |
| Длина [мм] | 437 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 462102F002 | AR | искать аналоги > | |
| 462102F002 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 852251 | AR | искать аналоги > | |
| 852251_NK | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CEF | 511765 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2465 | искать аналоги > |
| FTE | 410E.865E.1.2 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | PHD325 | искать аналоги > |
| OBTEC A/S | 810.152407 | искать аналоги > |
| OJD (QUICK BRAKE) | 58.970 | искать аналоги > |
| PEX | 58970 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 40060400 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815014144 | искать аналоги > |
| TRW | PHD325 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PRIMERA (P11) |
| NISSAN PRIMERA Break (WP11) |
| NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) |
| NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |