Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 3032309522 |
| Длина [мм] | 111 |
| Размер резьбы | M10 |
| Количество | 13 |
| Количество | 7 |
| Длина 2 [мм] | 150 |
| Шаг резьбы 1 [мм] | 1,5 |
| Профиль головки болта | внутренний многогранник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 022103384L | AR | искать аналоги > | |
| 022103384L | VW | AR | искать аналоги > |
| 022103384M | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 80040500 | искать аналоги > |
| ELRING | 332.830 | искать аналоги > |
| GOETZE | 22-33039B | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |