Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | 77b0048k комплект цепи грм mercedes-benz w203 / w204 / w210 / w211 / sprinter / w638 om611 / 612 / 646 98-06 (без |
| Описание AE | комплект цепи грм mercedes-benz w203 / w204 / w210 / w211 / sprinter / w638 om611 / 612 / 646 98-06 (без звездочек |
| Описание FR | Коплект цепи ГРМ без звездочек |
| Описание FA | Комплект цепи ГРМ |
| Описание BG | Комплект цепи ГРМ MB 2.2CDi OM611 99- 77B0048K |
| Описание WM | Комплект цепи ГРМ (без звездочек) Mercedes-Benz W203/W204/W210/W211/SPRINTER/W638 OM611/612/646 98-06 |
| Описание MO | Комплект цепи ГРМ MB 2.2CDi OM611 99- |
| Описание XR | 77B0048K КОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ MERCEDES-BENZ W203/W204/W210/W211/SPRINTER/W638 OM611/612/646 98-06 (БЕЗ |
| Описание XN | 77B0048K КОМПЛЕКТ ЦЕПИ ГРМ MERCEDES-BENZ W203/W204/W210/W211/SPRINTER/W638 OM611/612/646 98-06 (БЕЗ |
| Описание RP | комплект цепи грм |
| Артикул | 1266523450 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданного шарнира промежуточного вала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |