Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 1544884746 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064022961 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 28 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 82 |
| Высота [мм] | 102 |
| Размер резьбы | M22x1.5 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Материал | резина |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир "Трипод" |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1355183 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1355190 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1355191 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1361247 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1447560 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1447562 | AR | искать аналоги > | |
| 1447562 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1447563 | AR | искать аналоги > | |
| 1447563 | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1S714A084BC | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1S714A084DB | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1S714A084EB | FORD | AR | искать аналоги > |
| 1S7W3L537AB | FORD | AR | искать аналоги > |
| 22296 | AR | искать аналоги > | |
| 233810001 | FORD | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 922296 | искать аналоги > |
| LOBRO | 303956 | искать аналоги > |
| SKF | VKJP 8358 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Наличие воды в топливе. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |