Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1976387323 |
| Штрих-код (EAN) | 8715616009133 |
| Длина [мм] | 309 |
| Высота [мм] | 52 |
| Ширина (мм) | 229 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1780107010 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 1780130080 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 1780150040 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| TA1674 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-02-272 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT322108 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT32256 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AF2348 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA3054 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTY12090 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1322067 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-251S | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-272S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX1700 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C32005 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-3251 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1322067 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1322097 | искать аналоги > |
| NPS | T132A73 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1323 | искать аналоги > |
| VIC | A194 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Неверный состав антифриза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неправильная установка суппорта. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |