Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » JP GROUP JP253260005

JP GROUP JP253260005
JP JP253260005 (191253141M ) муфта глушителя Audi,seat,skoda,VW 1.6-2.0 <03 d50,l125

JP JP253260005 (191253141M ) муфта глушителя Audi,seat,skoda,VW 1.6-2.0 <03 d50,l125
Производитель: JP GROUP

Код производителя: JP253260005
Артикул: BR 176-586-290-2
Наличие: нет в наличии (c 13.11.2023)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 191253141M ,
муфта глушителя Audi,Seat,Skoda,VW 1.6-2.0 <03 D50,L125

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP253260005 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1765862902
Штрих-код (EAN)5710412122898
Страна (по штрих-коду)Дания
Внутренний диаметр50
КоннеторДвойной хомут

Оригинальные номера (OEM)
191253141M ARискать аналоги >
191253141MARискать аналоги >
253260005_JPARискать аналоги >
JP GROUP

Для того, чтобы купить JP GROUP JP253260005, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачОсевое перемещение валов.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПовышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm).
    ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяКороткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора.
    Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияОслабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеВода в топливе.
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаЗасорена система вентиляции картера.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]