Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1031110047 |
| Внутренний диаметр | 21,7 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0511327A | AR | искать аналоги > | |
| 1K0511327A | AR | искать аналоги > | |
| 1K0511327AS | AR | искать аналоги > | |
| 1K0511327AS | VAG | AR | искать аналоги > |
| VOSB7897 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 32625 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6889 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 511 0014 | искать аналоги > |
| SIDEM | 863904 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411330 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 2625 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Нет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя. |