Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Подшипники, ступицы в сборе » KAVO PARTS WBH-9031

KAVO PARTS WBH-9031
KAVO WBH-9031 (424500D050) ступица колеса зад. с подшипником toyota yaris 1,0-1,8l 99->

KAVO WBH-9031 (424500D050) ступица колеса зад. с подшипником toyota yaris 1,0-1,8l 99->
Производитель: KAVO PARTS

Код производителя: WBH-9031
Артикул: SM 217-941-084
Наличие: нет в наличии (c 16.02.2015)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 424500D050,
Ступица колеса зад. с подшипником TOYOTA Yaris 1,0-1,8L 99->

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KAVO PARTS WBH-9031 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул217941084
Штрих-код (EAN)8715616141833
Наружный диаметр 1 [мм]135
Наружный диаметр 2 [мм]74

Оригинальные номера (OEM)
424500D050TOYOTASMискать аналоги >
424500D060TOYOTATDискать аналоги >
4245052060TOYOTATDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA44-22002искать аналоги >
BLUE PRINTADT38387искать аналоги >
COMLINECHA086искать аналоги >
FEBEST0182KSP90Rискать аналоги >
GSP9400087искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4712085искать аналоги >
JAPANPARTSKK-22002искать аналоги >
NIPPARTSN4712094искать аналоги >
NTNR16976искать аналоги >
OPTIMAL982197искать аналоги >
SKFVKBA6828искать аналоги >
SNRR169.76искать аналоги >
TRISCAN853013273искать аналоги >

Применяется в автомобилях
TOYOTA BELTA седан (ZSP9_, NCP9_)
TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA VIOS/YARIS седан (ZSP9_, NCP9_)
TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
TOYOTA YARIS седан (ZSP9_, NCP9_)
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_)
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
KAVO PARTS

Для того, чтобы купить KAVO PARTS WBH-9031, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук двигателя под нагрузкойНизкое давление масла.
    ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесНесоответствие давления воздуха в шинах норме.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНесоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныИзморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур).
    Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачСлишком большой зазор оси шестерен.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025