Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2191291298 |
| Штрих-код (EAN) | 613313161698 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой головки цилиндра |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнениями |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 52094700 | искать аналоги > |
| BGA | HK7434 | искать аналоги > |
| CORTECO | 417936P | искать аналоги > |
| ELRING | 917.729 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 9856031 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | HS731 | искать аналоги > |
| GLASER | D31641-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | DT811 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-28290-04 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) |
| SEAT CORDOBA седан (6K1, 6K2) |
| SEAT IBIZA II (6K1) |
| SEAT IBIZA Mk II (6K1) |
| SEAT TOLEDO I (1L) |
| SEAT TOLEDO (1L) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |