Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | наконечник рулевой тяги |
| Описание MS | наконечник рулевой тяги |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги R |
| Артикул | 1591275321 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872346735 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 9947920 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9947920 | ALFA ROMEO | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | RD3082 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1788 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 18214 | искать аналоги > |
| FRAP | 1898 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19030 | искать аналоги > |
| MEYLE | 15160200001 | искать аналоги > |
| MGA | DR7475 | искать аналоги > |
| MOOG | ALES0051 | искать аналоги > |
| OCAP | 0283082 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR9902S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916006 | искать аналоги > |
| SIDEM | 35137 | искать аналоги > |
| TRW | JTE134 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ALFA ROMEO 147 (937) |
| ALFA ROMEO 156 (932) |
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) |
| ALFA ROMEO 166 (936) |
| ALFA ROMEO 166 седан (936) |
| ALFA ROMEO GT (937) |
| LANCIA THESIS (841AX) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Ненормальное давление в шинах. |