Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 775217900 |
| Диаметр [мм] | 38 |
| для тормозного диска толщиной [мм] | 12 |
| для тормозного диска диаметром [мм] | 278 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (1 поршень) |
| Материал | алюминий |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 430282 | искать аналоги > |
| ATE | 11.9387-7004.2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986474172 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 343097 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC73097 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 87-0827 | искать аналоги > |
| FERODO | FCL694460 | искать аналоги > |
| FTE | RX381407A0 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 38041900 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170343097 | искать аналоги > |
| TRW | BHN801 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |