Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 457110036 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064047315 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 46 |
| Кольцо-ABS, диам. [мм] | 82 |
| Диаметр прокладки [мм] | 60 |
| Диаметр 1 [мм] | 22,64 |
| Диаметр шарнира [мм] | 79,2 |
| Длина [мм] | 152,8 |
| Размер резьбы | M22x1.5 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 495001H010 | KIA | AR | искать аналоги > |
| 495001L010 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 495011H010 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 495011L010 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 495911H011 | KIA | AR | искать аналоги > |
| 495911H012 | AR | искать аналоги > | |
| 495911H012 | KIA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924731 | искать аналоги > |
| GSP | 824095 | искать аналоги > |
| LOBRO | 305003 | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5996 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI ELANTRA (FD) |
| HYUNDAI i30 (FD) |
| HYUNDAI i30 CW (FD) |
| KIA CEE'D SW (ED) |
| KIA CEE'D хэтчбек (ED) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |