Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2935583116 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688550552 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Объем [л] | 5 |
| класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Вес [кг] | 4,26 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5w30 | SAE | AE | искать аналоги > |
| 5W30LONGLIFEPLUS | AUDI | TD | искать аналоги > |
| MS11106 | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 32947 | искать аналоги > |
| VAICO | V60-0082 | искать аналоги > |
| VAICO | V60-0083 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |