Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3974156882 |
| Ременной шкив | без ремённого шкива |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3287335 | AR | искать аналоги > | |
| 3287335 | VOLVO | AR | искать аналоги > |
| 32873358 | VOLVO | AR | искать аналоги > |
| 3344250 | VOLVO | AR | искать аналоги > |
| 33442500 | VOLVO | AR | искать аналоги > |
| 7701462389 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| 7701466421 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| PA0194 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 1239 | искать аналоги > |
| BUGATTI | PA0194 | искать аналоги > |
| DELPHI | WP1034 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FWP1341 | искать аналоги > |
| GGT | PA10651 | искать аналоги > |
| GRAF | PA282 | искать аналоги > |
| GRAF | PA597/531 | искать аналоги > |
| METELLI | PA282 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP2458 | искать аналоги > |
| SALERI | PA461 | искать аналоги > |
| Saleri SIL | PA461 | искать аналоги > |
| SASIC | 4001237 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC86402 | искать аналоги > |
| VALEO | 506043 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |