Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1422604015 |
| Штрих-код (EAN) | 4030776010671 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 334 |
| Ширина (мм) | 103 |
| Высота [мм] | 57,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1444CF | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 1444EC | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1444EE | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 1444EF | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1444VH | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1444X1 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1444X4 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |