Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2565191164 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2033301911 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 2033301911S1 | AR | искать аналоги > | |
| 2033303311 | AR | искать аналоги > | |
| 2033303311 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 2033303311S1 | AR | искать аналоги > | |
| 2033303311S1 | AR | искать аналоги > | |
| 2043301911 | AR | искать аналоги > | |
| 2043301911S1 | AR | искать аналоги > | |
| A2033301911 | AR | искать аналоги > | |
| A2033303311 | AR | искать аналоги > | |
| A2043301911 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1281 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21441 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29593 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 050 0029 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-0987 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-0987P | искать аналоги > |
| SIDEM | 49478 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49978 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 46286 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57281 | искать аналоги > |
| TALOSA | 46-01715 | искать аналоги > |
| TRW | JTC970 | искать аналоги > |
| VEMA | 23219 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Износ привода рулевого управления. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |