Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3625303542 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026735480 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 131 |
| Высота 1 [мм] | 131 |
| диаметр 4 (мм) | 19,5 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 19,5 |
| Внутренний диаметр | 26 |
| Внешний диаметр [мм] | 65 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 263112F000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 263202F000 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 263202F010 | AR | искать аналоги > | |
| 263202F010 | HYUNDAI | AR | искать аналоги > |
| 263202F100 | HYUNDAI | SP | искать аналоги > |
| OX377D | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD697 | искать аналоги > |
| AMC Filter | KO096 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AF0096 | искать аналоги > |
| FILTRON | OE674/6 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E822HD255 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1310517 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELH4433 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1310307 | искать аналоги > |
| PURFLUX | L473 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QFL0162 | искать аналоги > |
| VAICO | V520097 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |