Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2472309052 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096047350 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | однотрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 2078G | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BNE-6110 | искать аналоги > |
| BOGE | 24-098-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 24-099-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 26-806-G | искать аналоги > |
| BOGE | 46-A21-0 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G63932 | искать аналоги > |
| KYB | 344227 | искать аналоги > |
| KYB | 344279 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 179570 | искать аналоги > |
| RANCHO | RS5214 | искать аналоги > |
| RANCHO | RS999214 | искать аналоги > |
| SACHS | 123 726 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| ISUZU TROOPER |
| ISUZU TROOPER (UB) |
| ISUZU TROOPER Вездеход открытый |
| ISUZU TROOPER Вездеход открытый (UB) |
| OPEL MONTEREY A (UBS_) |
| VAUXHALL MONTEREY |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |