Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 226529378 |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 33326756249 | AR | искать аналоги > | |
| 33326756249 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 33326775552 | AR | искать аналоги > | |
| 33326792553 | AR | искать аналоги > | |
| 33326792553 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 26643 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29779 01 | искать аналоги > |
| MALO | 27088 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 710 0001 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-SB-5625 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-WB-11102 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6250 | искать аналоги > |
| RTS | 93-99597 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21580 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 46141 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ1085 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |