Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

STELLOX 10-25041-SX
1025041 (6U0121251 / 115610502 / 115610500) радиатор системы охлаждения Skoda (Шкода) favorit / Felicia (Фелиция) 1.3 89-98

радиатор системы охлаждения Skoda Favorit/Felicia 1.3 89-98

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 10-25041-SX на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
1025041_SXARискать аналоги >
113610500ARискать аналоги >
115610500ARискать аналоги >
115610501 ARискать аналоги >
115610501ARискать аналоги >
115610502ARискать аналоги >
443511144102ARискать аналоги >
6U0121251 ARискать аналоги >
6U0121251ARискать аналоги >
SX115610500ARискать аналоги >
STELLOX

Для того, чтобы купить STELLOX 10-25041-SX, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяВоздух в системе питания.
    ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораМежвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв.
    Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинНеравномерное торможение колес.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаНеплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеИзнос или повреждение рулевого механизма.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачНеправильный подбор трансмиссионного масла.
    Яндекс.Метрика



    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026