Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 953870362 |
| Штрих-код (EAN) | 5704651053488 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Количество ребер | 1 |
| ? шкива [мм] | 120 |
| ограничение производителя | SAGINAW |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0948031 | SM | искать аналоги > | |
| 26008257 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 5948023 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90352753 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 948020 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 948031 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| amk | PUM368 | искать аналоги > |
| CARDONE | 21G46119 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DSP438 | искать аналоги > |
| DRI | 715520103 | искать аналоги > |
| LIZARTE | 04.05.0100-2 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 53507 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 851524603 | искать аналоги > |
| TRW | JPR112 | искать аналоги > |
| UBD | 30245 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |