Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2828151914 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577359475 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 305 |
| Длина [мм] | 554,5 |
| Высота подъема [мм] | 214 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS11079 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28002 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34423 | искать аналоги > |
| FERRON | 1266 | искать аналоги > |
| JOHNS | 23 01 95-91 | искать аналоги > |
| KILEN | 446037 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8115652 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8166737 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 8166739 | искать аналоги > |
| METZGER | 2110412 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5687 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-40080 | искать аналоги > |
| STABILUS | 3987SB | искать аналоги > |
| STABILUS | 6124QL | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 10204 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 28231 | искать аналоги > |
| VAICO | V22-0213 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) |
| CITROEN C1 II |
| PEUGEOT 107 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |