Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2695351881 |
| Штрих-код (EAN) | 4046577090682 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Выталкивающая сила [N] | 320 |
| Длина [мм] | 467,5 |
| Высота подъема [мм] | 187 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BUGIAD | BGS10034 | искать аналоги > |
| DOGA | 2029973 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27678 | искать аналоги > |
| JOHNS | 13 15 03-92 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1181202100 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1181202109 | искать аналоги > |
| KAGER | 89-0153 | искать аналоги > |
| KILEN | 312005 | искать аналоги > |
| KLOKKERHOLM | 00112800 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 80 042 06 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719041200 | искать аналоги > |
| MONROE | ML5420 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AG-17515 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 128626 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTS128626 | искать аналоги > |
| ROC | GS0105 | искать аналоги > |
| STABILUS | 214787 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 92 7678 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8710 1012 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-0249 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Повреждено реле очистителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |