Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание RP | прокладка гбц металлическая |
| Артикул | 757244047 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248076101 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Монтажная толщина [мм] | 1,72 |
| Диаметр [мм] | 93,5 |
| дополнительно необходимые артикулы (номер артикула) | ZKS: 802.700 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10050800 | искать аналоги > |
| CORTECO | 414835 | искать аналоги > |
| CORTECO | 414835P | искать аналоги > |
| GLASER | 50053 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-024647-20 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-080162-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | BL 690 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-27340-10 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E28) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 седан (E28) |
| BMW 5 седан (E34) |
| BMW 6 (E24) |
| BMW 7 (E23) |
| BMW 7 (E32) |
| BMW 7 седан (E23) |
| BMW 7 седан (E32) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Разрегулированы зазоры клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |