Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Рекомендуем
Акции
KORTEX KT1201S
KT1201S (KT1201S) колодки торм. fiat albea 03- / grande Punto (Пунто) 05- / Opel (Опель) Corsa (Корса) d 06- перед. к-т
Производитель:
KORTEX
Код производителя: KT1201S
Артикул: 4110-4713-7438-1447-5
Наличие: нет в наличии (c 02.03.2017) ?
Код производителя: KT1201S
Артикул: 4110-4713-7438-1447-5
Наличие: нет в наличии (c 02.03.2017) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Колодки торм. FIAT ALBEA 03-/GRANDE PUNTO 05-/OPEL CORSA D 06- перед. к-т
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KORTEX KT1201S на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KORTEX KT1201S на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2450031861 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 77363974 | SP | искать аналоги > | |
| KT1201S | AV | искать аналоги > | |
KORTEX
Для того, чтобы купить KORTEX KT1201S, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Дисбаланс карданных валов. |
ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
10w40.ru © 2012-2026 [16+]