Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4139071278 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025466400 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0024662501 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 002466250180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0024662701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 002466270180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 24662501 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2466250180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 24662701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2466270180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0024662501 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A002466250180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0024662701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A002466270180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2466250180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2466270180 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | K S00 000 587 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692900503 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692900503-40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692900503-50 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 2838301 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |