Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3233371794 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605882448 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M10x1,25 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 381791 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230895 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA2663 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36068 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR5608 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL10087-B | искать аналоги > |
| METZGER | 54041802 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-16 020 0025 | искать аналоги > |
| MONROE | L38111 | искать аналоги > |
| MOOG | CI-ES-8328 | искать аналоги > |
| NK | 5031944 | искать аналоги > |
| OCAP | 0284600 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3830S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00527-110 | искать аналоги > |
| SASIC | 7670004 | искать аналоги > |
| SIDEM | 53039 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50734 | искать аналоги > |
| SWAG | 64 93 6068 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 38111 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1220 | искать аналоги > |
| VAICO | V22-9712 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C3 I (FC_) |
| CITROEN C3 II |
| CITROEN C3 Picasso |
| CITROEN DS3 |
| CITROEN DS3 кабрио |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |