Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » EPS 1.830.183

EPS 1.830.183
1830183 (0095423517 / A0095423517 / A0095423517 ) инжект. Mercedes w202 1.8-2.8i / 2.2d 93-00 / w124 2.0-3.2i 2.0 93-95

EPS 1830183 (0095423517 / A0095423517 / A0095423517 ) инжект. Mercedes w202 1.8-2.8i / 2.2d 93-00 / w124 2.0-3.2i 2.0 93-95
Производитель: EPS

Код производителя: 1.830.183
Артикул: MK 133-505-493-8
Наличие: нет в наличии (c 26.07.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
инжект. MB W202 1.8-2.8i/2.2D 93-00/W124 2.0-3.2i 2.0 93-95

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли EPS 1.830.183 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1335054938

Оригинальные номера (OEM)
0095423517ARискать аналоги >
A0095423517 ARискать аналоги >
A0095423517ARискать аналоги >
EPS

Для того, чтобы купить EPS 1.830.183, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияОсадка пружины клапана отдачи.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумомПоломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла).
    ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНенадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыШум троса привода спидометраДеформирована оболочка троса.
    ТрансмиссияДифференциалШум при движении под нагрузкойНарушены регулировки главной передачи.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025