Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2487862573 |
| Штрих-код (EAN) | 8001063053066 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | справа |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Тип осветительного прибора | Галоген |
| Тип ламп | H1/H7 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с регулированием угла наклона опт.оси(элект) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с мотором регулировки дальности света |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 500307754 | IVECO | AR | искать аналоги > |
| 710301160202_MM | AR | искать аналоги > | |
| LPF791MM | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 301 160 204 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0301160202 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0301160204 | искать аналоги > |
| HELLA | 1AJ 354 344-021 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS HEAVYPART | 81658024 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 50730122 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| IVECO DAILY III c бортовой платформой/ходовая часть |
| IVECO DAILY III фургон/универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Износ или зависание щеток генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |