Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3870390114 |
| Штрих-код (EAN) | 8435296307304 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Размер резьбы | M16x1,5 |
| Общая длина [мм] | 1180 |
| Размер резьбы осевой шарнир | M14x1,5 |
| для производителя рулевого управления | TRW |
| начиная с номера организации | WAT00918 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LIZARTE | 01.05.2005 | искать аналоги > |
| SAMI | AUD813 | искать аналоги > |
| SERCORE | 13432/S/H/V? | искать аналоги > |
| TRW | JRP289/JRP739 | искать аналоги > |
| WAT | JRP289 | искать аналоги > |
| WAT | JRP739 | искать аналоги > |
| WAT | VW75 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI A2 (8Z0) |
| VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) |
| VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) |
| VW LUPO (6X1, 6E1) |
| VW POLO (9N_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Межвитковое замыкание обмотки якоря. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Проскальзывание ремня привода генератора. |