Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2347155478 |
| Длина [мм] | 59 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки [мм] | 56 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| F07922610A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GSP | 834006 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1372 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21034 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 854050118 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Попадание масла на контактные кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |