Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | термостат |
| Артикул | 3843269424 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872391049 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 96143939 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 96143939 | CHEVROLET | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR | 106092 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 489887 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | TH489887J | искать аналоги > |
| GATES | TH27188G1 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTH105K | искать аналоги > |
| VALEO | 820262 | искать аналоги > |
| WAHLER | 301787D2 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |