Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2545295943 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427000129 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Расстояние между электродами | 0,7 |
| Техника подключения | SAE/M4 |
| Размер резьбы | M 14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 mm |
| Момент затяжки [Нм] | 25 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0001330718 | AR | искать аналоги > | |
| 12121714751 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 12129059869 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 12129061383 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 12129061869 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 5962Q8 | AR | искать аналоги > | |
| 5962Q8 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | R 6600 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 241 225 012 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 241 229 059 | искать аналоги > |
| BOSCH | W 8 LCR | искать аналоги > |
| BOSCH | W 9 LC | искать аналоги > |
| CHAMPION | OE060 | искать аналоги > |
| EYQUEM | RC 52 LZ E | искать аналоги > |
| NGK | 2941 | искать аналоги > |
| NGK | 5839 | искать аналоги > |
| NGK | V-Line 15 | искать аналоги > |
| NGK | ZGR 5 A | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправен генератор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |