Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1925862233 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001665048 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| мин. длина [мм] | 405 |
| макс. длина [мм] | 580 |
| Диаметр поршня цилиндра [мм] | 20 |
| Сторона установки | передний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4851009900 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 485100D040 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MM-22500 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 22-052704 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-G30-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-G30-F | искать аналоги > |
| BOGE | 32-G31-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-G31-F | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MA-22500 | искать аналоги > |
| KYB | 333368 | искать аналоги > |
| MONROE | E4721 | искать аналоги > |
| MONROE | G16289 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3156G | искать аналоги > |
| SACHS | 280 513 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 517 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 521 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 525 | искать аналоги > |
| TRW | JGM303 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA ECHO (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA YARIS (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| TOYOTA YARIS/VITZ (SCP1_, NLP1_, NCP1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Поврежден топливный шланг насоса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |