Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1609429244 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937535026 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| парные номера артикулов | JRA557 |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Длина [мм] | 420 |
| Общая длина [мм] | 455 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6025370493 | AR | искать аналоги > | |
| 6025370493 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
| JRA558 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 040265B | искать аналоги > |
| DITAS | A23094 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 29683 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3067101 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30676 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3067601 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49114 | искать аналоги > |
| METZGER | 56016911 | искать аналоги > |
| METZGER | R342 | искать аналоги > |
| METZGER | R443 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16160300021HD | искать аналоги > |
| MONROE | L25316 | искать аналоги > |
| MOOG | REDS2827 | искать аналоги > |
| OCAP | 0591886 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G0681 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL5252S | искать аналоги > |
| RTS | 90-00497-2 | искать аналоги > |
| SIDEM | 5026 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45092 | искать аналоги > |
| SWAG | 60929683 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850025316 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT AVANTIME (DE0_) |
| RENAULT ESPACE III (JE0_) |
| RENAULT ESPACE Mk III (JE0_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена вентиляционная трубка топливного бака. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |