Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2919315294 |
| необходимое количество | 2 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки | снизу |
| Материал | листовая сталь |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1061668 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 1105524 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30666300 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 8646064 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 24211 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-TC-0952 | искать аналоги > |
| SIDEM | 3574 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 92 4211 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1290 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |