Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | амортизатор стойка передняя правая\ honda cr-v 06> |
| Описание MK | амортизатор для а / м honda cr-v (06-)cr-v (12-) (стойка) перед. прав. (ag 23356) |
| Описание MS | амортизатор для а / м honda cr-v (06-)cr-v (12-) (стойка) перед. прав. (ag 23356) |
| Описание AE | амортизатор передний правый для а / м honda cr-v (06-)cr-v (12-) |
| Описание BE | амортизатор передний правый для а / м honda cr-v (06-)cr-v (12-) |
| Описание FA | Амортизатор для а/м Honda CR-V (06-)CR-V (12-) (стойка) перед. прав. (AG 23356) |
| Артикул | 885837464 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 51605SWAE03 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51605SWAE04 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51605SWWE02 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51605SWWE03 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51605SWYE02 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51605SWYE03 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51611T0GA01 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51611T1CE02 | HONDA | искать аналоги > | |
| 51611T1GE02 | HONDA | искать аналоги > | |
| AG23356 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |