Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ролик-натяжитель агрег. ремня grand vitara 2.0 1999-2012 |
| Описание ML | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Описание MB | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Описание WM | Ролик приводного ремня SUZUKI: GRAND VITARA I (FT) = 2.0 4x4= (98 - 05) , GRAND VITARA I кабрио (GT) = 2.0 4x4= (98 - 05) |
| Описание WB | Ролик приводного ремня SUZUKI: GRAND VITARA I (FT) = 2.0 4x4= (98 - 05) , GRAND VITARA I кабрио (GT) = 2.0 4x4= (98 - 05) |
| Артикул | 2226735139 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787030143 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 90 |
| Высота 1 [мм] | 22 |
| Высота 2 [мм] | 85,16 |
| Вес [кг] | 0,85 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1754077EA1 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| APV2583_DY | BR | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| SUZUKI GRAND ESCUDO I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA (INC XL-7) I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT) |
| SUZUKI GRAND VITARA XL-7 I (FT) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Пробуксовка муфты электродвигателя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |