Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2810413189 |
| Штрих-код (EAN) | 8033533161278 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Вес [кг] | 1,5 |
| для оригинального номера | 6M2117682ADF |
| от модельного года | 2006 |
| Сторона установки | справа |
| Поверхность | грунтованный |
| Наружное / внутреннее зеркало заднего вида | регулируемый внутри |
| Наружное / внутреннее зеркало заднего вида | выпуклый |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Функция осветительного прибора | с мигающим огнем |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1405034 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1405067 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1482624 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1500039 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6M2117682ADF | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALKAR | 9240375 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 10244852 | искать аналоги > |
| TYC | 3100121 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 1887808 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD S-MAX (WA6) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |