Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 810737289 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769310492 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Размер резьбы | M9 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина [мм] | 98 |
| Вес [г] | 580 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 9010509002 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 016020B | искать аналоги > |
| ELRING | 708.190 | искать аналоги > |
| GLASER | 9550105 | искать аналоги > |
| GOETZE | 22-71002B | искать аналоги > |
| PAYEN | HBS197 | искать аналоги > |
| REINZ | 14-55001-01 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 98-7500 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |