Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3642318019 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688295330 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,363 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | снизу |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11317542837 | AR | искать аналоги > | |
| 11317542837 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 20929533_SW | AR | искать аналоги > | |
| SW20929533 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 29533 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 3450074 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 502 604 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |