Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2061090897 |
| Сторона установки | спереди слева |
| механически обработанный | с отверстием для поворотника |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 631014M631 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 631014M730 | NISSAN | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SCHLIECKMANN | 973171 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 3319655 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |