Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Цилиндр тормозной рабочий |
| Описание AE | тормозной цилиндр accent II (00-) (задн. лев.) [17.46 мм] (k000509) |
| Описание FR | Тормозной цилиндр |
| Описание FA | Тормозной цилиндр Accent II (00-) (задн. лев.) [17.46 мм] (K000509) KRONER |
| Описание XR | ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ACCENT II (00-) (ЗАДН. ЛЕВ.) 17.46 ММ (K000509) KRONER |
| Описание XN | ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ACCENT II (00-) (ЗАДН. ЛЕВ.) 17.46 ММ (K000509) KRONER |
| Артикул | 1915370329 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Перегорание резистора в роторе датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |