Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 448189603 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977562938 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 363 |
| Ширина (мм) | 130 |
| Высота [мм] | 25 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987432192 | искать аналоги > |
| FRAM | CF9485 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E1901LI | искать аналоги > |
| KNECHT | LA118 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 892-AC | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU3649 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELR7094 | искать аналоги > |
| MICRONAIR | MP101 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH224 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PC8098 | искать аналоги > |
| UFI | 5305800 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |