Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 977540277 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977315473 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 331 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 242 |
| Высота [мм] | 52 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0030940804 | AR | искать аналоги > | |
| 0030940804 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 30940804 | AR | искать аналоги > | |
| 30940804 | AR | искать аналоги > | |
| 50013341 | AR | искать аналоги > | |
| 50013341_KS | AR | искать аналоги > | |
| A0030940804 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 457 429 871 | искать аналоги > |
| CHAMP | AR51 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 9213 | искать аналоги > |
| FILTRON | AR204/1 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E198L | искать аналоги > |
| KNECHT | LX754 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 341-AR | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C3383 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A57948 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A117 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ 190 (W201) |
| MERCEDES-BENZ 190 седан (W201) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S124) |
| MERCEDES-BENZ KOMBI универсал (S124) |
| MERCEDES-BENZ седан (W124) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |