Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Фильтр топливный AUDI: Q7 06- PORSCHE: CAYENNE 02- VW: TOUAREG 02-10 |
| Артикул | 1836510869 |
| Штрих-код (EAN) | 4030776017632 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 102 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 44 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 44 |
| Высота [мм] | 84,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7L6127177B | VAG | TD | искать аналоги > |
| 7L6127177C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 7L6127434B | VAG | TD | искать аналоги > |
| 7L6127434C | VAG | TD | искать аналоги > |
| 95511013400 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-659 | искать аналоги > |
| ASAS | AS TE 3567 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 457 431 728 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 402 015 | искать аналоги > |
| BOSCH | N 1728 | искать аналоги > |
| BOSCH | N 2015 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FA5991ECO | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | A120321 | искать аналоги > |
| FILTRON | PE 973/6 | искать аналоги > |
| FRAM | C11045 | искать аналоги > |
| KNECHT | KX 192 | искать аналоги > |
| KNECHT | KX 192 D | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 4190-FX | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50014190 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | PU 1033 x | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELG5416 | искать аналоги > |
| MULLER FILTER | FN940 | искать аналоги > |
| PURFLUX | C529 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SC 7053 P | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 6015 NE | искать аналоги > |
| UFI | 09 260 15 | искать аналоги > |
| UFI | 26.015.00 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1654 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WF8427 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI Q7 (4L) |
| PORSCHE CAYENNE (955) |
| VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |