Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3269689704 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769558092 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Ширина (мм) | 180 |
| Диаметр [мм] | 96 |
| Толщина [мм] | 1,8 |
| Длина [мм] | 475 |
| Вес [г] | 280 |
| только в соединении с | 81025600 |
| Выставление зазора поршней от [мм] | 0,96 |
| Выставление зазора поршней до [мм] | 1,05 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0209Z9 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 5001847878 | AR | искать аналоги > | |
| 500306172 | FIAT | AR | искать аналоги > |
| 500391047 | AR | искать аналоги > | |
| 500391047 | AR | искать аналоги > | |
| 7701040011 | AR | искать аналоги > | |
| 7701048126 | AR | искать аналоги > | |
| 7701048126 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | CH4598B | искать аналоги > |
| CORTECO | 414752P | искать аналоги > |
| ELRING | 181.070 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 0025161 | искать аналоги > |
| GLASER | H28023-20 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-028609-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | AY700 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-33955-20 | искать аналоги > |
| SPESSO | 21208/7718 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 501-2577 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |